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阿米拉旅行,西藏旅游,領隊定制版

西藏,其實是一個“泛西藏”的概念,除了西藏全境,還包括川西和云南境內的一片地區。截止目前,大家通常熟悉的幾條進藏線路路況都比較好,絕大部分已經是柏油路,除偶然突發狀況,基本不存在太大通行壓力——即使是過去困難重重的“阿里北”、“丙察察”,以及波密境內的墨脫線,現在的情況也比從前樂觀很多。

去西藏到底有多難

我們現在能夠搜索到的西藏旅行信息整體上比較浮夸,要么就是說得太神圣,要么就是說得太艱苦——真正能夠接近現實的描述比較少。事實上自從青藏鐵路穩定運營之后,去西藏就已經不再是一個難難的事情,而至于于神圣之旅和洗滌靈魂,完全就是不負責任的胡說,我要告訴諸位,靈魂不干凈的人在哪兒都洗不干凈,跟旅行一點關系也沒有。

除了可以輕松實現西藏旅行的火車和飛機兩項交通工具,最近幾年自駕車和騎行在川藏線上也已經非常成熟,全線旅行服務基本有保障,甚至可以說對車輛已經幾乎沒有要求。如果說過去開車去西藏確實是一個難題,那么現在這個難題似乎已經不是再一個問題。

這是我們第N次進藏

領隊最早去拉薩的時候,布達拉宮周邊還是土路和土房子,繞著布宮轉經的人群比今天的大昭寺還要多,日夜不息,令人驚嘆于完全不同的一個世界。但是時至今日,隨著交通的大面積連接,盡管拉薩仍然這個國家最有文化特征的城市之一,這個特征較之以前也大大降低了。我們將為你講述十幾年以來雪域高原滄桑巨變,并將努力帶你領略最純正的西藏,以及最純正的拉薩。

這是我們第N次進藏,我們所熟悉的遠遠不止西藏全境的線路,還有全線的人文與歷史。對于同樣的旅行,每個人的感受會有不同,但是對于西藏,我們有信心用經驗保障安全,用故事演繹旅行的深度。

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第一次見到貢嘎,第一次見到卡瓦格博
從感受壯觀美麗到忍不住淚流滿面
這不僅是大山的力量,這也是神的安排
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我在他們認為的“錯誤的季節”拍下了這張照片
而我個人的經驗就是,其實對于旅行
根本就沒有什么“正確的季節”

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岡仁波齊 羊卓雍錯與乃欽康桑 納木錯的星空 卡瓦格博
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人類能夠從仰望星空之中獲得智慧
而青藏高原給了我們最多仰望星空的機會
不僅僅針對攝影師,我們的星空之旅對所有人都有意義
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通往珠峰的道路一年比一年好,直到現在已經完全是柏油路
這是標志性的到達,也是你一生可能只有一次的沉默
而我最想告訴你的秘密就是:大音稀聲,大象稀形

狐貍烏鴉,烏小鴉

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